宁德时代独立后，曾毓群担任董事长，张毓捷则继续在宁德新能源担任董事长，后来，宁德时代尊其为“荣誉董事长”。
日后，为了感谢张毓捷为宁德做出的巨大贡献，宁德市授予了张毓捷以“荣誉市民”的称号。而对于陈棠华的贡献，曾毓群如此表述：
陈棠华作为总裁，力推宁德方案，做了诸多工作；张毓捷此时也重新回归了ATL，担任副董事长，他力排众议，坚持要去宁德；曾毓群更是决定，如果不能去宁德建厂的话，他就和宁德借的员工就集体辞职。
宁德时代董事长曾毓群与国家电投董事长钱智民的第三次会面发生在2022年伊始，后者在国家电投总部大厦携“豪华阵容”接待了宁德时代的董事长。
近日，宁德时代官方发布消息，称宁德时代与蔚来在宁德签署了五年全面战略合作协议。签约的双方代表分别为宁德时代乘用车事业部执行总裁朱威和蔚来高级副总裁曾澍湘。而宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群，蔚来创始人、董事长、CEO李斌等共同见证了这场签约仪式。
因此，这一次宝马再度带来百亿大单，也算是跟宁德时代再续前缘了。宁德时代董事长曾毓群曾经表示：“宝马集团是宁德时代特殊的、重要的合作伙伴。”
12月20日，宁德时代在重庆与阿维塔科技签署深化战略合作协议。宁德时代战投企划部总经理曲涛、阿维塔科技首席战略官马欣捷签署协议。宁德时代董事长曾毓群、长安汽车董事长朱华荣、阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏等见证签约。
这一二年来，宁德时代除了最新的科技创新，公司在绿色极限制造、商业模式创新、全球化布局等方面，也都有新的进展。宁德时代被誉为“万亿宁王”，董事长曾毓群却如此说：宁德时代这个谐音是“您的时代”，是每一个人的时代。
因而，才有广汽董事长曾庆洪那句“车企为宁德时代打工”的愤愤不平。但在宁德时代看来，自己也不过是代人受过，高涨的锂价才是根源。
【智车派新闻】12月20日，智车派了解到，宁德时代与长安汽车在重庆举行合资项目签约仪式，宁德时代战投企划部总经理曲涛、长安汽车副总裁王辉代表双方签署协议，宁德时代董事长曾毓群、长安汽车董事长朱华荣见证签约。
M3P电池是宁德时代基于新型材料体系研发的电池。今年3月，宁德时代董事长曾毓群在年度业绩说明会上表示，宁德时代新一代M3P电池预计将于今年量产交付。
宁德时代董事长曾毓群此前介绍，到2035年后，宁德时代利用退役动力电池中的材料可以满足很大一部分市场需求。
中证网讯（李嫒嫒）8月27日，赛力斯与宁德时代完成深化战略合作协议的签署。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海、宁德时代董事长及创始人曾毓群出席共同见证签约。根据协议，未来5年内AITO问界系列车型将全面搭载宁德时代动力电池，同时，问界系列新车型将全面搭载麒麟电池。
在2022世界动力电池大会上，有两个曾董：一个是广汽集团董事长曾庆洪，一个是宁德时代董事长曾毓群。广汽集团董事长曾庆洪在演讲时表示，电池占了我们一部车60%的成本，那我现在不是给宁德时代打工吗？宁德时代董事长曾毓群则很委屈地回应：动力电池价格上涨主要来源于上游原材料价格上涨，我也是在给电池原材料厂家打工。
事实上，海辰储能创始团队具有深厚的宁德时代背景。据媒体报道，海辰储能董事长吴祖钰曾在宁德时代工作至少六年。2018年，吴祖钰还作为技术骨干，成为宁德时代授予期权的195名中层管理人员之一。
3月24日，新京报贝壳财经记者从宁德时代2022年度业绩网上说明会上获悉，宁德时代董事长曾毓群表示宁德时代在推进CTC，会为造车企业做好基础工作，宁德时代不会去造车，同时会不断创新商业模式，围绕电池服务领域进行拓展。
为此宁德时代董事长曾毓群也表示，现在宁德时代需要构建材料创新、结构创新、极限制造创新和商业模式创新来支持。
8月5日，平安集团总经理兼联席首席执行官、平安银行董事长谢永林带领平安银行、平安租赁、平安证券，拜访宁德时代总部，会见宁德时代董事长曾毓群等领导。双方共同签署战略合作协议，全面启动新能源车产业链的合作升级。
另一方面，宁德时代也在反思自己过去在商业上太过强势的做法。就像广汽集团董事长曾庆洪去年的公开吐槽："电池成本占到一部车的60%，那我现在不是在给宁德时代打工吗？"
近期，宁德时代的高层发生了翻天复地的变化。8月初，宁德时代副董事长、副总经理黄世林辞去公司所有职务，不再在宁德时代任职。总经理周佳辞去总经理职务，出任副董事长，主要负责公司战略、投资管理相关工作。
9月4日，宁德时代官微发布消息称，日前，宁德时代董事长曾毓群率团队到访阳光电源集团总部，双方进行座谈交流，就进一步深化宁德时代与阳光电源在储能等新能源领域的全球合作进行探讨，并正式签署战略合作协议。
宁德时代董事长曾毓群曾称阿维塔是“自家”产品，并承诺“阿维塔所有的车型，宁德时代都会提供最新、最好的动力电池”。
宁德时代迎来高层变动：黄世霖出于个人事业考虑，申请辞去公司副董事长、副总经理职务；原公司总经理周佳将接替黄世霖，出任副董事长；公司新任总经理由宁德时代创始人、现任董事长曾毓群担任。曾毓群亲自担任总经理，将会给宁德时代带来哪些改变？
2021年12月，宁德时代创始人兼董事长曾毓群向上海交通大学教育发展基金会捐赠其持有的宁德时代公司200万股股票。
在此次阿维塔11亮相现场，华为轮值董事长徐直军、宁德时代董事长曾毓群与长安汽车董事长朱华荣回忆了当时共同发起CHN平台的经历。“10馀年来，长安汽车一直苦苦在探索品牌高端化，四年前长安汽车主动发起，和华为、宁德时代一起做CHN平台。”朱华荣说。
业内传言小鹏汽车董事长何小鹏为了顺利“进货”，不得不在宁德时代蹲守一个星期，升级版传言称每天至少有7位以上大佬蹲守宁德时代，“登门催货”。
除了同行被整得有些郁闷，上游车企似乎也对宁德时代这家供应商有所不满。在2022世界动力电池大会上，广汽集团董事长曾庆洪公开吐槽给宁德时代打工。“动力电池成本已经占到新能源汽车的40%-50%，甚至60%，那我现在不是在给宁德时代打工吗？”
此外，理想还在发布会上与宁德时代签署《全面战略协议》，理想汽车首款纯电车型将成为全球首款搭载4C麒麟电池的车型，宁德时代董事长曾毓群亲自出面站台。
宁德时代不仅在欧洲建厂，在北美也曾有计划。宁德时代董事长曾毓群曾在2022年年初的投资者大会上表示：“美国市场，宁德时代是一定要进去的。”去年3月，有媒体报道称，宁德时代考虑在北美投资50亿美元建厂，就近供应特斯拉等车企。
1、【宁德时代回应副董事长黄世霖辞职】针对宁德时代副董事长黄世霖辞职一事，宁德时代在8月1日回应称，“后续黄世霖先生将在‘光储充检’新兴领域探索业务机会，未来可能与公司形成战略协同，共同推动新能源产业的发展。”宁德时代8月1日晚间公告称，董事会于近日收到公司副董事长、副总经理黄世霖的书面辞职申请，黄世霖出于个人事业考虑，申请辞去公司副董事长、董事等职务。该辞职申请自2022年8月1日起生效。辞去上述职务后，黄世霖将不再在公司任职。（界面）
值得注意的是，奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃与宁德时代新能源科技股份有限公司董事长兼总经理曾毓群共同宣布：奇瑞与宁德时代联合打造全新电池品牌ENER-Q。该品牌将复盖全动力类型、全材料体系的全应用场景，具备高适配性、高安全性和品价比，同时宁德时代钠离子电池将首发落地奇瑞车型。
数据显示，549家董事长学历为博士的上市公司中，市值最大的是贵州茅台，最新市值为2.41万亿元，其董事长丁雄军为武汉大学博士研究生。市值第二、第三的中国移动和宁德时代市值也都超过万亿元；其中，中国移动董事长杨杰获得法国雷恩商学院工商管理博士学位，宁德时代董事长曾毓群是中科院物理研究所博士。